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聚丙烯/碳酸钙复合材料研究的新进展
3211 2007-05-11

  清华大学日前在研究高填充增韧聚丙烯/碳酸钙复合材料方面取得突破性进展,不仅可实现刚性粒子增韧工业化,而且可显著降低聚丙烯/碳酸钙复合材料的生产成本。

   高填充增韧聚丙烯/碳酸钙复合材料技术可实现对聚丙烯的高填充和增韧,达到在改性同时降低材料成本的目的。在555-60%的碳酸钙高填充量下,其韧性也能提高1倍左右,而且拉伸强度降低幅度不超过一般复合技术在同等填充量时的水准。

   高填充增韧聚丙烯/碳酸钙复合材料技术是按汽车保险杠要求的材料标准设计的。一般汽车保险杠用材料是以添加 20%-25%三元乙丙胶并辅以微交联技术为基础,因三元乙丙胶价格高,所以汽车保险杠用材料成本也相应较高。本技术在使用50%-60%碳酸钙和3%-5%三元乙丙胶的前提下,可在达到汽车保险杠所要求材料标准的同时,大幅度降低生产成本。